إن أداء الكبح الجيد لشاحنة الإطفاء هو ضمان القيادة الآمنة ، وهو أيضا فرضية لقوة شاحنة الإطفاء للعب بشكل جيد. يتميز أداء الكبح لشاحنات الإطفاء بالجوانب الثلاثة التالية:
(1) كفاءة الكبح.
قدرة السيارة على التباطؤ بسرعة حتى تتوقف. عادة ما يتم تقييمه من خلال وقت الكبح وتباطؤ الكبح ومسافة الكبح أثناء الكبح. لا ترتبط كفاءة الكبح في السيارة بالحالة الفنية للسيارة فحسب ، بل ترتبط أيضا بسرعة السيارة عند الكبح وظروف الإطارات وسطح الطريق.
(2) ثبات كفاءة الكبح.
عندما يتم استخدام الفرامل بشكل متكرر ، تصبح الفرامل ساخنة بسبب امتصاص كمية كبيرة من الطاقة. أثناء القيادة لمسافات طويلة عالية السرعة والمنحدرات المنحدرة المستمرة ، قد تكون درجة حرارة الفرامل عالية جدا. تسمى ظاهرة تقليل أداء الفرامل في درجات الحرارة العالية بالاضمحلال الحراري.
تسمى ظاهرة أن سطح احتكاك الكبح في السيارة يقلل من كفاءة الكبح بسبب دخول المياه بالركود المائي. (3) استقرار توجيه السيارة أثناء الفرملة.
يشير إلى قدرة السيارة على عدم الانحراف والانزلاق وفقدان التوجيه أثناء الكبح. عندما تكون قوة الكبح على الجانبين الأيسر والأيمن مختلفة ، فمن السهل الانحراف ؛ عندما تكون العجلات "مقفلة" ، فمن السهل الانزلاق أو فقدان القدرة على التوجيه. من أجل منع حدوث الظاهرة المذكورة أعلاه ، تم تجهيز السيارات الحديثة بأجهزة فرامل إلكترونية مانعة للانغلاق لمنع العجلات من القفل أثناء الكبح في حالات الطوارئ.
