تشير شاحنات الإطفاء ، المعروفة أيضًا باسم شاحنات الإطفاء ، إلى المركبات المصممة والمصنعة لتكون مناسبة لاستخدام رجال الإطفاء ، ومجهزة بأنواع مختلفة من معدات مكافحة الحرائق أو عوامل الإطفاء ، ويستخدمها رجال الإطفاء في مكافحة الحرائق أو المساعدة في مكافحة الحرائق أو الإنقاذ. ستستخدمه أيضًا معظم إدارات مكافحة الحرائق الوطنية في البلاد لأغراض الإنقاذ في حالات الطوارئ الأخرى. يمكن لعربات الإطفاء نقل رجال الإطفاء إلى موقع الكارثة وتزويدهم بمجموعة متنوعة من الأدوات لمهام الإغاثة في حالات الكوارث.
إذا نظرنا إلى الوراء في التاريخ ، فإن أقدم قوة لمكافحة الحرائق في العالم نشأت من أسرة سونغ الشمالية. إنه يظهر أنه على الرغم من عدم وجود سيارات إطفاء في ذلك الوقت ، إلا أن سكان بلدنا كان لديهم الوقاية والوعي بالحرائق منذ أكثر من ألف عام. كانت فرقة الإطفاء في أسرة سونغ الشمالية الحاكمة أقدم بأكثر من 600 عام من فرقة الإطفاء في لندن عام 1666 ، وقبل أكثر من 800 عام من فرقة الإطفاء بدوام كامل في نيويورك عام 1853.
تعلم استخدام النار هو خطوة حاسمة في تاريخ التطور البشري. مع الاستخدام المتزايد للنار ، أصبحت النار أيضًا مشكلة رئيسية يجب على الناس مواجهتها والتغلب عليها.
منذ ظهور مركبات مكافحة الحرائق في بداية القرن الماضي ، وبعد التطوير والتحسين المستمر ، سرعان ما أصبحت القوة الرئيسية لأعمال مكافحة الحرائق وغيرت وجه حرائق البشرية تمامًا.
كانت هناك شاحنة إطفاء يجرها حصان منذ خمسمائة عام
تتشكل مركبات مكافحة الحرائق ، كما يوحي الاسم ، من خلال تركيب العديد من معدات مكافحة الحرائق الخاصة على المركبة. عادة ما تشير شاحنة الإطفاء التي نتحدث عنها الآن إلى هذا النوع من سيارات الإطفاء. قبل إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ، كان الناس قد بدأوا بالفعل في محاولة تركيب أجهزة خاصة لمكافحة الحرائق على المركبات حتى يتمكنوا من الاندفاع إلى مكان الحادث في الوقت المناسب عند اندلاع حريق.
تم تشغيل أول محرك إطفاء في العالم تم تسجيله في عام 1518 من قبل مدينة أوغسبورغ بألمانيا ، وصنعه أنتيني براتنر ، وهو حرفي صنع مصنوعات معدنية. لا يعرف الناس سوى القليل جدًا عن تفاصيل شاحنة الإطفاء هذه. وفقًا لكتاب"؛ History of Crafts in the City of Augsburg"؛ ، تم تشكيل شاحنة الإطفاء هذه عن طريق تركيب مضخة مياه كبيرة تعمل بالرافعة على السيارة. قوتها هي استخدام الخيول لسحبها.
في عام 1666 ، اندلع حريق في لندن بإنجلترا. اشتعلت النيران لمدة 4 أيام ودمرت 1300 منزل بما في ذلك كنيسة القديس بولس الشهيرة. تم القضاء على بعض المباني في العصور الوسطى في الحريق. بدأ الناس يعلقون أهمية على أعمال الحماية من الحرائق في المدينة. بعد فترة وجيزة ، اخترع البريطانيون أول شاحنة إطفاء تعمل بمضخة المياه ذات الكرنك من طراز&في العالم واستخدموا خرطوم مياه لإطفاء الحريق.
في عام 1673 ، اخترع Del Hayden من أمستردام بهولندا أنبوبًا للمياه الناعمة مصنوعًا من الجلد لمكافحة الحرائق. في عام 1721 ، اخترع الإنجليزي ريتشارد نيشام طفاية حريق بعجلات كانت أكثر كفاءة من أنبوب الماء العسر. هذا النوع من طفايات الحريق لديه أشخاص يمسكون بالمقبض لإخماد الحريق ، والأشخاص الذين يقودون برميل المضخة عن طريق الدواسة. معًا ، يمكنهم رش الماء باستمرار لإطفاء الحريق. بالطبع ، يتم تثبيت مطفأة الحريق هذه أيضًا على العربة.
تم استخدام مضخات المياه البخارية في مكافحة الحرائق في الثورة الصناعية
خلال الثورة الصناعية البريطانية ، قام وات بتحسين المحرك البخاري. وسرعان ما تم استخدام المحركات البخارية في مكافحة الحرائق.
ظهرت سيارة الإطفاء التي تعمل بمحرك بخاري في لندن عام 1829. وكان المخترع هو مهندس المحرك البخاري جون بريثويت. لكن هذا النوع من السيارات لا يزال يتعين على الخيول رسمه. الجزء الخلفي مجهز بمضخة مياه لمكافحة الحرائق تعمل بالفحم كوقود ، ومجهزة بخرطوم ناعم ، ويدار بمحرك بخاري ثنائي الأسطوانة بقوة 10 أحصنة.
تم إنشاء أول فرقة إطفاء احترافية في العالم&# 39 في نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1835 ، مع 4 أفراد فقط في البداية. يتقاضون أجورهم مسبقة الدفع ويتخصصون في مكافحة الحرائق. في العام التالي ، زاد عدد رجال الإطفاء إلى 40 شخصًا. تم تسميته لاحقًا"؛ Fire Police"؛ وأدرجت في تسلسل شرطة المدينة. تم صنع أول شاحنة إطفاء تعمل بالبخار في الولايات المتحدة في عام 1841 على يد رجل بريطاني يُدعى بول آر هوغو ، عاش في نيويورك. يمكنه رش الماء على سطح قاعة مدينة نيويورك.
بحلول نهاية القرن التاسع عشر ، اكتسبت محركات الإطفاء البخارية شعبية في الغرب.
أول سيارة إطفاء حريق ليست بجودة عربة يجرها حصان
بحلول بداية القرن العشرين ، مع ظهور السيارات الحديثة ، سرعان ما تبنت شاحنات الإطفاء محركات الاحتراق الداخلي كقوة جر ، لكن مضخات المياه التي تعمل بالبخار لا تزال تستخدم كمضخات مياه لمكافحة الحرائق.
في معرض النماذج الذي أقيم في فرساي بفرنسا عام 1898 ، عرضت شركة Gambier Company of Lille بفرنسا أول سيارة إطفاء حريق في العالم من طراز&# 39 ، على الرغم من أنها كانت بدائية وغير كاملة.
في عام 1901 ، تم اعتماد سيارة مكافحة الحرائق التي أنتجتها شركة Loyal Kalidi في ليفربول بإنجلترا من قبل فرقة الإطفاء في ليفربول. في أغسطس من نفس العام ، تم إرسال عربة مكافحة الحرائق هذه لأول مرة. قاد السائق جورج بيكيت السيارة دون انتظار رجال الإطفاء للصعود إلى السيارة. بسبب السرعة البطيئة ، اصطدم رجال الإطفاء الذين لم يدخلوا السيارة من الخلف وقفزوا في السيارة. عندما وصلت شاحنة الإطفاء هذه إلى مكان الحريق ، وصلت أيضًا سيارات الإطفاء التالية. يقال أنه عندما يمشي ، فإنه يستمر في التهدئة واحدًا تلو الآخر ، لذلك أطلق عليه الناس لقب" ؛ Fart Arnie" ؛.
1930
قبل ستين عامًا ، أطلق الناس على سيارات الإطفاء اسم" ؛ سيارات شمعة النار" ؛ و" ؛ سيارات شمعة النار" ؛. لا يوجد خزان مياه ، ولا يمكن لرجال الإطفاء الوقوف في السيارة إلا وترك الشرطة للإنقاذ. في ذلك الوقت ، كانت" ؛ سيارة شمعة النار" ؛ لم يكن لديه خزان مياه ، فقط عدد قليل من الخراطيم بارتفاعات مختلفة وسلم. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن رجال الإطفاء في ذلك الوقت وقفوا جميعًا على السيارة في صفوف ممسكين بدرابزين.&مثل ؛ هذا في الواقع خطير للغاية!&مثل ؛ يذكر ان رقم انذار الحريق كان 12886.
في عشرينيات القرن الماضي ، بدأت تظهر سيارات الإطفاء التي تعمل بالكامل على محركات الاحتراق الداخلي. في هذا الوقت ، تتميز شاحنة الإطفاء بهيكل بسيط ، ويتم تعديل معظمها على هيكل الشاحنة الموجود. تم تركيب مضخة مياه وخزان مياه إضافي على الشاحنة. سلم حريق ، فأس حريق ، مصباح مقاوم للانفجار ، وخرطوم حريق معلقة خارج السيارة.
سيارات الإطفاء الحديثة هي عائلة كبيرة
بعد أكثر من مائة عام من التطوير ، أصبحت اليوم شاحنات إطفاء&من طراز" ؛ عائلة كبيرة" ؛ مع مستوى مذهل من العلوم والتكنولوجيا في مجموعة متنوعة من الفئات.
لا تزال شاحنة إطفاء خزان المياه أكثر مركبات مكافحة الحرائق ثباتًا في فرقة الإطفاء. بالإضافة إلى تجهيزها بمضخات ومعدات مياه مكافحة الحرائق ، فإن السيارة مجهزة أيضًا بخزان مياه كبير السعة ، ومدفع مياه ، ومدفع مياه ، وما إلى ذلك ، والتي يمكنها نقل المياه ورجال الإطفاء إلى موقع الحريق لمكافحة الحريق. أطلق النار بشكل مستقل. مناسب لمكافحة الحرائق العامة.
يعد إطفاء الحرائق الخاصة بعوامل الإطفاء الكيميائية بدلاً من استخدام الماء لإطفاء الحرائق ثورة في أساليب مكافحة الحرائق لآلاف السنين. في عام 1915 ، اخترعت الشركة الأمريكية الوطنية للرغوة أول مسحوق إطفاء حريق برغوة مزدوجة المسحوق في العالم مصنوع من كبريتات الألومنيوم وبيكربونات الصوديوم. وسرعان ما تم استخدام مادة إطفاء الحريق الجديدة هذه في سيارات الإطفاء.
يمكنها بسرعة رش كمية كبيرة من رغوة الهواء عالية التمدد والتي تكون رغوة 400-1000 مرة لعزل سطح المواد المحترقة من الهواء. إنها مناسبة بشكل خاص لمكافحة حرائق النفط مثل البترول ومنتجاته.
يمكنه إطفاء السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال ، وحرائق الغاز القابلة للاشتعال ، وحرائق المعدات الحية ، ويمكنه أيضًا إطفاء حرائق المواد العامة. بالنسبة لحرائق خطوط الأنابيب الكيميائية واسعة النطاق ، يكون تأثير مكافحة الحرائق مهمًا بشكل خاص ، وهو عبارة عن شاحنة إطفاء دائمة لمؤسسات البتروكيماويات.
مع تحسين مستوى المبنى الحديث ، هناك المزيد والمزيد من المباني الشاهقة ، كما تغيرت سيارات الإطفاء وفقًا لذلك ، وظهرت عربات إطفاء السلم. يمكن للسلم متعدد المستويات الموجود على عربة إطفاء السلم أن يرسل رجال الإطفاء مباشرة إلى موقع الحريق في المبنى الشاهق للإغاثة من الكوارث في الوقت المناسب ، ويمكن أن ينقذ المحاصرين في محنة في موقع الحريق في الوقت المناسب ، مما يحسن بشكل كبير من قدرة مكافحة الحرائق والاغاثة من الكوارث.
في الوقت الحاضر ، أصبحت سيارات الإطفاء متخصصة أكثر فأكثر. على سبيل المثال ، تُستخدم شاحنات إطفاء ثاني أكسيد الكربون بشكل أساسي في مكافحة الحرائق مثل المعدات القيمة ، والأدوات الدقيقة ، والآثار الثقافية المهمة ، والكتب والمحفوظات ؛ تكرس شاحنات إطفاء الإنقاذ في المطارات لمكافحة حرائق تحطم الطائرات وإنقاذها. موظفون على متن الطائرة توفر عربات الإطفاء الإنارة إضاءة لأعمال مكافحة الحرائق والإنقاذ الليلية شاحنات إطفاء عوادم الدخان مناسبة بشكل خاص للاستخدام عند مكافحة الحرائق في المباني تحت الأرض والمستودعات ، إلخ.
