استخدام شاحنات الإطفاء البطارية تلعب دوراً هاما في هذه العملية، إذا كان لا يعمل، وستتبع المحرك ونظام السيارة الكهربائية مشكلة توقف، بينما في فصل الشتاء قوة المحرك أكبر بكثير من الفصول الأخرى، ومرة واحدة في الشتاء، الرعاية الخاصة مطلوب للبطارية، أو عندما حريصة جداً canand #39; t النار.
أولاً، أن الخوف بطارية منخفضة حرارة، سعة البطارية في درجة حرارة منخفضة القدرة أقل بكثير من درجة حرارة الغرفة. في العادي استخدام البطارية مكان دافئ إلى مكان بارد فجأة دون كهرباء. لذلك، قبل بدء موسم البرد، التحقق من مستوى المنحل بالكهرباء. إذا كنت بحاجة إلى بطارية تضاف المنحل بالكهرباء، ضبط الثقل النوعي المنحل بالكهرباء، والتحقق من توفير الكهرباء وفرض رسوم عند الضرورة. في حين تنظيف البطارية الأسلاك تسخير، والمغلفة مع النفط لحماية وضمان بداية موثوقة، وتمديد عمر البطارية.
ثانيا، إذا كانت واقفة عربات إطفاء الحرائق في الهواء الطلق في التخزين البارد لمدة أسابيع دون، يجب إزالة البطارية وأبقى في غرفة أكثر دفئا، في حالة تجميد البطاريات الضرر. عندما تقل درجة الحرارة المحيطة أدناه ناقص الوقت، سوف تجمد بطاريات خرجوا قبل شحن البطارية المجمدة يجب أن يكون مذاب، أو المسؤول المباشر قد يسبب انفجار، ويفضل استخدام الصغيرة الحالية بطيئة الشحن.
مكيفات في الخريف بعد فترة من الراحة، والبدء في العمل. حريق شاحنة تكييف الهواء وأنظمة التبريد مثل سوف يكون خاملاً، أجزاء متحركة منذ وقت طويل أندقووت؛ كيليداندقوت؛ هذه الظاهرة، بسبب زيادة ابتداء من لحظة المقاومة، يجعل تكييف الهواء الكهرومغناطيسي مخلب الانزلاق، ارتداء المفرط، ولكن أيضا جفت رمح الختم والالتصاق الفشل، أسفر عن تسرب. ولذلك، صيانة الشتاء شاحنة النار نظم التبريد وتكييف الهواء من المهم لتكييف الهواء وبدء تشغيل نظام التبريد 2 إلى 3 مرات في شهر، وفي كل مرة لمدة 10 دقائق، حتى لا استهلاك الوقود كثيرا، ولكن تجنب خسائر كبيرة في المبخر، الضاغط. قد تختار بدء نظام التبريد إلى درجات حرارة تتجاوز 10 ℃ الأيام المشمسة، 5-10 دقائق بالسيارة.
