الجميع كان ينبغي أن ينظر إلى محرك النار ، ولكن إلى هيكل السيارة الاستهلاكية، وأعتقد أن الكثير من الناس لا يعرفون ذلك.
شاحنة إطفاء رفع الأجزاء الرئيسية من ثلاثة أنواع، فهي: منصة جوية شاحنة المطافئ سلم سلم، ورفع محركات الطائرات، فهي لانقاذ على ارتفاعات عالية، ولدت، علينا أن ننظر في هيكلها الأساسي.
1، الهيكل: الهيكل هو الهيكل الأساسي للسيارة بأكملها، وتتمثل المهمة الرئيسية لتثبيت مكونات محرك النار معا، كما تلعب دور الدعم.
2، واتخاذ جهاز السلطة: يمكن أيضا أن يسمى الجهاز الاقلاع السلطة قوة أخذ الجهاز. نحن عادة نسميها جهاز بتو، و بتو هو يتكون من كامل السلطة الاقلاع الجهاز، رمح انتقال، مضخة ضغط الزيت و مضخة المياه. وفقا لموقع مختلف من بتو، و 4 أجزاء كلها تنقسم إلى أشكال مختلفة. يتم تركيبها في مواقع مختلفة وفقا لاستخداماتها المختلفة.
(1) الجانب بتو: يتم إزالة مصدر الطاقة من جانب مربع الموجة، وإخراج الطاقة صغيرة نسبيا، ويتم نقله في مسافة قصيرة.
(2): بتو مصدر الطاقة كونترشافت بواسطة اثنين محور موجة خارج وراء مربع، وراء ذلك يأخذ قوة وراء الجبهة شنت مربع موجة المثبتة في خزان الموجة.
(3): بتو هو مدعوم من نوع رمح مكسورة انتقال علبة التروس وراء القوة المحورية، حالة نقل، رمح نقل المثبتة في مربع وراء مربع نقل الموجة، وتثبيتها في شعاع بين القضبان. وهناك عدد من الرشاشات وبعض محركات الإطفاء الخاصة بالمطار.
(4) شطيرة بتو: ساندويتش يمكن أيضا أن يسمى بتو السلطة الكاملة السلطة الكاملة نوع السلطة الاقلاع، والتي هي التي شنت على المحور الأول من مربع موجة، وهذا هو، جهاز الاقلاع السلطة وضعت وراء السكن دولاب الموازنة و الجزء الأمامي من مربع موجة، و انتاج الطاقة يمكن أن تصل إلى 90٪. هذا هو التكوين السائد لبعض السيارات مضخة ثقيلة ورفع سيارات الاطفاء .
3، الإطار ودعم القدم: الإطار المساعدة التي شنت على العارضة فوق الإطار الفرعي هو أساسا لتحميل أجزاء السيارة، وأيضا تلعب دورا داعما خلال العمل لضمان أن السيارة متوازنة أثناء العملية. ويتألف الإطار الفرعي من أربعة أقدام داعمة. يتكون القدم الداعم عموما من اسطوانة النفط الأفقية والاسطوانة العمودية لتحقيق وظيفة التراجع والتوسع. كما يحدد الاسطوانة في اتجاهين قفل هيدروليكي لحمايته. وكل قدم دعم يمكن تعديلها بشكل مستقل، وهو مناسب للتكيف مع تعديل التضاريس المختلفة. وعادة ما تكون القدمين مجهزة مصابيح واسعة، لذلك فهي آمنة للعمل ليلا.
4، آلية السعة المتغيرة: تتكون آلية السعة المتغيرة من أسطوانة الزيت المتغيرة السعة وصمام التوازن، وهي الوظيفة الرئيسية لرفع الذراع والسقوط.
5، آلية تلسكوبية: وتتكون آلية تلسكوبية عموما من اسطوانة تلسكوبية، موازنة صمام، لوحة سلسلة، ضرس وحبل الأسلاك، والوظيفة الرئيسية هي لتحقيق ذراع رفع تلسكوبية.
6. آلية الروتاري: تتكون الآلية الدوارة من محرك هيدروليكي، و مخفض دوارة و ترس دوارة، والذي يستخدم لنقل عزم الدوران لتشغيل القرص الدوار.
7، القرص الدوار: يمكن القول التجمع الدوار للعب دور الرابط ربط. الجزء العلوي من القرص الدوار يحمل إطار الذراع، وآلية متغير السعة وجدول التحكم، ويتم تركيب الجزء السفلي على الإطار المساعد.
8، ونظام وحدة التحكم الكهربائية: نظام وحدة التحكم الكهربائية هو الجزء الأكثر تعقيدا، وإنما هو أيضا الأكثر أهمية. ويتكون النظام كله من تحكم كهربائي، نظام ضمان السلامة، نظام الاتصالات والإنذار نظام الإنذار. يتحكم النظام بأكمله في الطرق الكهربائية والهيدروليكية والغاز للتعاون مع السيارة بأكملها.
9، والنظام الهيدروليكي: يتم التحكم في النظام الهيدروليكي من قبل الكهربائية الهيدروليكية النسبي، وتتألف من نظام الكمبيوتر والصمام النسبي الكهربائية الهيدروليكية، صمام الضغط، صمام التدفق، خزان الوقود، فلتر الزيت، المحرك الهيدروليكي، اسطوانة النفط، الأنابيب والأنابيب المشتركة . تشغيل السيارة بأكملها يمكن أن تتحقق تحت سيطرة الكمبيوتر الكهربائية.
10، منصة العمل: يتم توصيل المنصة إلى الواجهة الأمامية للرفع الذراع، ونحن أيضا دعا ارتفاع قفص الإنقاذ على ارتفاع، منصة الباب الأمامي بالقرب من نافذة البناء الشاهقة، ويمكن فتح الإنقاذ، على رأس المنصة هو أيضا ومجهزة بندقية النار، ويمكن تأرجح صعودا وهبوطا طائرة، وهي مجهزة أيضا مع واجهة العرض الخارجية تثبيت خرطوم تحمل بندقية، يتم توفير منصة الإنقاذ مع نظام الرش.
11، وحدة التحكم: يتم استخدام وحدة التحكم في استخدام محركات المطافئ المختلفة على وحدة التحكم، ولكن مختلفة، في رفع السيارة الراقية فوق وحدة التحكم يمكن أن يحدد في جميع محركات الاطفاء، فإنه يجب النزول من وحدة التحكم، مضخة مربع وحدة التحكم، القرص الدوار وحدة التحكم، منصة وحدة التحكم. وحدة التحكم لديها n زر، n التبديل، n ضوء المؤشر، الصك، شاشة العرض، مقبض مقبض اثنين وهلم جرا.
12، آلية التسوية: آلية التسوية هو ضمان منصة العمل دائما الحفاظ على مستوى الدولة، ولكن أيضا مقسمة إلى نوعين: التسوية التلقائية والتسوية الميكانيكية. آلية التسوية التلقائية: التسوية التلقائية، تتألف من مستشعر زاوية، وحدة التحكم، اسطوانة التسوية، سلسلة وضرس، ونظام التحكم هو الكهربائية الهيدروليكية الهيدروليكية حلقة مغلقة نظام التحكم سيرفو. عندما يتم تركيب أجهزة الاستشعار على منصة العمل، عندما يتم قياس الميل، فإن إشارة إمالة تنتقل تلقائيا إلى وحدة التحكم. سوف وحدة التحكم إصدار الأمر لقيادة الاسطوانة للعمل، ودفع سلسلة وسلسلة عجلة لجعل منصة تدوير وضبط نفسها. يتم ضبط آلية التسوية الميكانيكية مع قضيب سحب موازي رباعي الأضلاع. وهو يتألف من قضيب سحب، سلسلة، ضرس، ودعم مساعد.
لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع إلى محرك النار الرئيسي في المدينة http://www.hmvehicle.com/products
مينغوانغ هومياو حماية أمن تكنولوجيا شركة
إضافة: No.151 الطريق تيو مينغوانغ انهوى
كون: بنغ لوه
هواتف: 86-13637042006
هاتف: 86-550-8097178
فاكس: 86-550-8097784
البريد الإلكتروني: john@hmvehicle.com
