ويجب أن تكون سيارات الإطفاء قوية لتتمكن من تنفيذ عمليات إنقاذ طويلة الأجل. يتم توفير قوتها من قبل المحرك. يمكن للمحرك الاستمرار في توفير الطاقة في ظل ظروف الحمل العالية، ويتطلب عملا جيدا على المبرد. ثم الطريقة لضمان أن المبرد يعمل بشكل جيد هو التحقق من المبرد والحفاظ على نظافته. وفيما يلي بعض النقاط للاهتمام على الانتهاء من المبرد والصيانة:
1. الانتهاء من المبرد في الحوض. إزالة المبرد شاحنة النار، وغسل الأوساخ الخارجية بالماء النظيف وتجفيفه مع الهواء المضغوط، ثم وضعه في وعاء يحتوي على 10٪ -15٪ (كسر كتلة) محلول هيدروكسيد الصوديوم مائي، والحرارة للحفاظ على درجة الحرارة في 80-90 درجة الحرارة، تمرغ لحوالي 0.5h، وأخيرا إخراج المبرد ووضعها في خزان مياه نظيفة للتنظيف. للمبردات مع حجم خطير، واستخدام الشعلة لحام لتسخين لحام لإزالة غرفة المياه العليا، وإزالة المقياس مع شفرة منشار، وشطف بالماء أثناء إزالة المقياس. وينبغي تجريف أنابيب المياه لضمان أن الأنابيب دون عوائق. بعد تجريف أنابيب المياه، واستعادة غرفة المياه إلى وضعها الأصلي.
2. تحقق من تسرب المبرد. تثبيت كاشف المبرد شاحنة النار على غطاء المبرد، وتطبيق ضغط من 120-180kpa إلى المبرد للتحقق من تسرب المبرد. إذا كان هناك تسرب، يجب إصلاحه.
3. تحقق من غطاء المبرد وصمام العادم. تثبيت كاشف المبرد شاحنة النار على غطاء المبرد، ضخ كاشف الضغط حتى صمام العادم يفتح ويتوقف، ومن ثم التحقق من وظيفته الختم والضغط الافتتاحي لصمام العادم. عندما تكون القيمة القياسية 85 ~ 150kpa ، يجب أن يكون الصمام في حالة مفتوحة. عندما يكون الضغط على غطاء المبرد أقل من حد 60kpa ، يجب ألا ينخفض الضغط بشكل حاد. إذا لم يتم استيفاء القيمة الحدية، استبدال غطاء المبرد.
4. تحقق من جودة المبرد. تراجع قليلا من المبرد في المبرد مع أصابعك للتحقق من محتوى النفط وطبقة مقياس في المبرد.
إذا كان للشاحنة النار أن تكون دائما في أفضل حالة من الإعداد، فمن الضروري القيام بالصيانة اليومية وإدارة النظام السلس. وعلى أساس ضمان سلاسة الأجزاء الميكانيكية بالكامل، يمكنها أن تلعب دورا نشطا في الإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث. نظام التشحيم يحمي أساسا مرشح النفط، مقلاة النفط، مضخة النفط وغيرها من المكونات. فحص زيت التشحيم بانتظام من هذه المكونات يمكن أن تضمن بشكل فعال التشغيل الطبيعي لنظام التشحيم.
